NOTICIAS TRANSPORTE

POLIZAS DE SEGURO  PARA EL CAMION Y SU MERCANCIA

 

Los transportadores, como los dueños de mercancia pueden estar tranquilos si ocurriese algún evento insospechado, las polizas de seguros actuales están en capacidad de amparar o cubrir todo riesgo.

El seguro de transporte es un contrato en el que una Compañía, " La aseguradora", indemniza al tomador si se presentan pérdida o daños de cualquier mercancía durante su transporte y cobre los gastos en que incurra el asegurado o el transportador.  Las polizas "Todo riesgo", son usualmente con vigencia de un año y amparan en casi cualquier escenario de pérdida o hurto de las mercancias, siempre y cuando " se cumplan las condiciones de la póliza en materias de horarios de transito, sistemas de seguridad, calidad de los equipos e idoneidad de los conductores, entre otras.

El tomador del seguro debe saber que una póliza no cubre si se comprueba negligencia o alguna actitud indebida por paqrte del asegurado, por ejemplo:  Si el conductor de un camión que transportaba carga y se accidentó, se encontraba en estado de alicoramiento.

Lo que más se asegura son los equipos electrónicos y electrodomésticos, textiles, maquinaria y equipos, materias primas industriales, víveres y gráneles sólidos y líquidos, según Fasecolda.

Daños a Terceros

El mercado Colombiano ofrece tambien coberturas para responder por daños a terceros en desarrollo de la actividad del transporte.  Los valores asegurados varían, dependiendo del tipo y volumen de operación de cada empresa.

Entre la variedad de seguros que existen en el mercado, se ofrece a los camioneros o propietarios individuales de veehículos, coberturas por trayecto transportado, para protegerlos en caso de tener que responder por los daños o pérdidas de la carga, lo cual se conoce como " Poliza específica"

Aunque existen diferencias en las polizas para el camión, dependiendo de la Compañía aseguradora, este es un ejemplo de los amparos y beneficios que pueden llegar a cubrir:  

RECUERDE que manejar el camión PROTEGIDO, hace el camino más confiable.

Algunos Beneficios

  • Cobertura hasta el 95% en pérdidas totales
  • Cobertura modular en el amparo de Responsabilidad Civil Extracontractual (RCE)
  • Auxilio por paralización hastas $ 1.500.000 en caso de pérdidas parciales
  • Cobertura de daño moral y lucro cesante en el amparo  de RCE
  • Reembolso de gastos exequiales
  • Tarifas especiales para vehículos nuevos 0 kilometros o usados
  • Se otorgan beneficios en tarifa de acuerdo a la experiencia del asegurado.

Entre otras adicionales

 

Algunos Amparos

  •  RCE con límite 50/50/100 millones o 100/100/200 milones
  • Pérdida total o parcial por daños del camión
  • Pérdida total o parcial por hurto del camión
  • Amparo patrimonial
  • Asistencia jurídica integral (Penal, Civil y administrativa)
  • Temblor,, terremoto o erupción volcánica
  • Actos malintencionados de terceros y eventos terroristas

 

 

 

 

 

 

RECOMENDACIONES PARA AUTOMOVILES QUE TRANSITAN EN LA VIA SEGUN ACESVI (CENTRO DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL):

  • Evite la conducción nocturna o de baja visibilidad, muchos accidentes se generan en estas condiciones, donde se hace difícil apreciar la velocidad o la maniobra del camión que lo antecede.
  • En autopista circule a una velocidad preventiva, no haga zig-zag entre vehiculos.  CESVI reveló gran cantidad de casos donde el conductor del auto al sobrepasar un camión, se encuentra con otro circulando a muy baja velocidad.
  • Mantenga distancia prudencial con el camión que lo antecede de por lo menos 5 segundos.  Esto evitará que se vea afectado por frenadas bruscas.
  • Respete a "los mayores", sea perceptivo de la maniobra que intenta realizar un camión.  Tenga en cuenta que una vez que la maniobra se inicia difícilmente puede abortarla.
  • No se coloque en las bocacalles sobre la derecha de un camión.  Tenga en cuenta que en su giro necesariamente se cerrará sobre su carril.
LISTADO PESO BRUTO VEHICULAR DE  VEHICULOS DE DOS EJES                                           

 

CHEVROLET FRR700P 10400
CHEVROLET NKR 5200
CHEVROLET NNR 6300
CHEVROLET NPR 7500
CHEVROLET NPR700P 7500
CHEVROLET NQR 8500
CHEVROLET SILVERADO 3500 5450
DFAC DONG FENG EQ1041514DB 6800
DFAC DONG FENG EQ1060TZ22D3 7825
DFAC DONG FENG EQ1080GZ12D5 9150
DODGE RAM3500 5534
DONG FENG DUOLIKA DFA1063DJ10 8645
DONG FENG DUOLIKA DFA1101TZ5AD6 10490
DONG FENG DUOLIKA DFA 1063SJ10 8645
DONGFENG DUOLIKA DFA 1101TZ5AD6 10490
FAW CA1075PK2A81 7280
FAW CA1041PK2A81 5080
FAW CA1080PK2A80 9880
FIAT IVECO LANCIA CL75 4X4 10000
FORD F350 4X4 6032
FORD F550 8845
FORD F450 7484
FORD F550 8845
FOTON BJ1043V8AE6D 5790
FOTON BJ1043V8JE6D 5790
FOTON BJ1043V9AE61 6140
FOTON BJ1043V9JE61 6140
FOTON BJ1051VCJEAF 6500
FOTON BJ1069VCJEAA 8500
FOTON BJ1069VCJEAA (LIVIANO) 6769
FOTON BJ1069VDJAFA 7150
FOTON BJ1081VDPED 10450
FOTON BJ1133VJPGG1 10490
FOTON BJ5069VCBEA FB 7060
FOTON BJ5081VBCEDS 10450
FOTON BJ5089VEBEAFB 9300
FOTON BJ5089VEBEAFA 8910
FOTON BJ5129VJCEDFA 10490
FOTON BJJ1133VJPHGAB 10490
FOTON BJ5129VJECDFC 10490
FOTON (BRAND) BJ1043V9JE61 5080
HINO 300 6500
HINO FC9JJSA 10400
HINO FC9JJTA 10400
HINO XZU343L HKMMA3 5500
HINO XZU413LHKMM 5500
HINO XZU413LHKMMD3 6500
HINO XZU413LHKMQ 7500
HINO XZU600LHKMMJ3 5500
HINO XZU600LHKMML3 5500
HINO XZU650LHKMMJ3 5500
HINO XZU650LHKMML3 5500
HINO XZU650LHKMMP3 5500
HINO XZU710LHKFM 5500
HINO XZU710LHKFML3 6500
HINO XZU710LHKFMP3 6500
HINO XZU710LHKFQL3 6500
HINO XZU710LHKFQP3 7500
HINO XZU710LHKFR 8500
HINO XZU710LHKFRL3 7500
HINO XZU710LHKFRP3 7500
HINO XZU710LQKFML3 5500
HINO XAU710LQKMP3 5500
HINO XZU720LHKFRL 8500
HINO XZU720LHKFRP 8500
HINO XZU720LHKFRP3 7500
HINO XZU720LKHFRL3 7500
HINO XZU720L HKFQL3 6500
HINODUTRO XZU423LHKMR 8500
HYUNDAI COUNTY 6670
HYUNDAI  HD120 10300
HYUNDAI HD65 6500
HYUNDAI HD78 7800
INTERNATIONAL 4900 8319
INTERNATIONAL 4300 10500
ISUZU FRR FWD EURO IV SU 10400
ISUZU NKR 5200
ISUZU KKR77PLLWCIAY 6800
ISUZU NNR RWD EURO IV SU 6300
ISUZU NPR RWD EURO IV SU 7500
ISUZU NQR RWD EURO IV SU 8500
ISUZU QL11OOTLARY 8142
IVECO 60Y13 6000
IVECO 65C14 7100
IVECO DAILLY65C14GNC 6500
IVECO EUROCARGOML100E18 10400
JAC HFC1042KR 5100
JAC HFC1045K2 5100
JAC HFC1050KD 7680
JAC HFC1055K 6490
JAC HFC1060KD 8680
JAC HFC1061K 7090
JAC HFC1061KS 7090
JAC HFC1063K 9120
JAC HFC1083KRIT 10500
JBC SY1040DY39 5695
JBC SY1062DRY 6690
JMC JX1043DL2 5010
JMC JX1043DSL2 5010
JMC JX1090TRA23 10250
MITSUBISHI FE85PG65LGP 7500
MITSUBISHI KCFE538B 6500
MITSUBISHI FUSO FE84PE6SLGP 6500
MITSUBISHI FUSO FE85PG6SLGP 7500
NISSSAN TK 55 5500
NISSAN ZN1050B5Z 5390
NISSAN CABSTAR ZN1050A5Z 5210
NISSAN CABSTAR ZN1050A5Z1 5390
NISSAN CABSTAR ZN1050A5ZK 5390
NISSAN CABSTAR NZ1050A5ZM 5390
NISSAN CABSTAR ZN1050B50B5Z1 5390
NISSAN CABSTAR ZN1050B5Z 5380
NISSAN CABSTAR ZN1050B5Z1 5390
NISSAN CABSTAR ZN1050B5ZM 5390
IULING ZB1046KBDD 5080
TKING ZB1046KBDD 6600
TKING ZB1050KBD1 7920
TKING ZB1046KBDD 6430
TKING ZB1050KBD1 7920
UD TRUCKS MNKB215FHHE 10400
UD TRUCKS T5U41 7500
VOLKSWAGEN 15180 10450
VOLKSWAGEN 91504300 7300
VOLKSWAGEN 91502850 8150
     

 

 
La Gente tiene expectativa con este tratado y esperan que los vehículos disminuyan su precio hasta en un 50%. No obstante hay tela para cortar:
 
 En Colombia se está presentando un problema evidente “no caben los vehículos en las calles”.  El gobierno intenta tomar medidas que regulen la venta de carros nuevos, medidas que están en proyecto: 
 
Chatarrización del vehículos particular: Esta norma implica que para un ciudadano comprar un vehículo nuevo,  deberá chatarrizar un vehículo usado, es decir que si no tengo un vehículo en mal estado o no tengo un vehículo que chatarrizar debo comprar un usado para chatarrizarlo.  Como es lógico el ciudadano escogerá un vehículo usado de bajo precio.   Finalmente está figura lo que desencadenara será un alza exagerada en los precios del mercado de vehículos de segunda.  Lo que generaría un sobrecosto para la persona que decida comprar un carro nuevo “ a bajo precio”.
 
Controlar que el usuario no tenga opción de elegir número de placa  para evadir pico y placa: Esta medida igualmente incrementará la demanda de carro usado , incrementando su valor.  Lo cual favorecería este mercado que en los últimos dos años se ha visto muy afectado;   disminuyendo proporcionalmente la venta de carro nuevo.
 
Situaciones estas que preocupan al consumidor y al proveedor de vehículos……….

Cerca de 1000 camioneros Huilenses se preparan para unirse al paro que la ACC está organizando, teniendo en cuenta que la Nación no les cumplió con lo pactado el pasado febrero.

 

Los  transportadores son conscientes de todos los perjuicios que este paro conlleva, pues en su mayoría transporta productos perecederos, pero manifiestan que como transcurridos  seis meses de las pasadas negociaciones no se ha cumplido nada,  no hay más que hacer, afirman:

“ Nuestra situación está pesada, porque el Gobierno Nacional no cumple.  Durante el paro pasado al comienzo no paramos del todo, sabemos  que en estos ceses se  presentan problemas económicos, pero al final todos paramos esperanzados en que presionando las cosas cambiarían y vea, seis meses después todo sigue lo mismo” manifestó el  transportador.

Javier Leal, vicepresidente de la ACC, manifestó que el paro se llevará a cabo, porque el Ministro de Transporte no les ha cumplido con lo pactado en las mesas de negociación del pasado febrero, en el  anterior cese de labores.